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Aluminio y aleaciones de aluminio: el principal impulsor de la demanda

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2021-06-07      Origen:motorizado

Las ventas de automóviles están por debajo de los niveles previos al brote, lo que aumenta los temores de una caída de la demanda en Europa.productores de aluminio

Hasta ahora, los productores europeos de aluminio han experimentado una fuerte demanda continua por parte de los fabricantes de equipos originales y de automoción, informaron medios extranjeros. prima en la segunda mitad del año.diseño de láminas de aluminio a cuadros - DecoulifeDespués de que se levantó el bloqueo de la epidemia en la segunda mitad de 2020, el mercado comenzó a recuperarse y las empresas automotrices se convirtieron en la principal fuerza impulsora de la demanda de aluminio y aleaciones de aluminio.Mientras tanto, este desempeño continuó hasta 2021, y la prima de aluminio y el precio del aluminio mantuvieron una tendencia al alza.

Los precios de referencia del aluminio de la LME estaban por encima de $ 2,400 la tonelada a principios de este mes y por debajo de $ 2,000 por tonelada a fines de 2020.Para mantener precios y primas tan altos durante la segunda mitad del año, esto requerirá un fuerte apoyo continuo de la demanda. Como resultado, los proveedores de aluminio están preocupados por las débiles ventas de automóviles.

En abril de 20201, el número de matriculaciones de turismos nuevos en Europa aumentó un 218,6% a 862.226, en comparación con menos de 300.000 en el mismo período de 2019. De enero a abril de 2021, el número acumulado de matriculaciones de turismos en Europa alcanzó los 3,4 millones , un aumento del 25% con respecto al mismo período en 2020, pero aún por debajo del nivel de abril de 2019.

La demanda de aluminio y sus aleaciones de los fabricantes de automóviles y de equipos originales se ha mantenido fuerte en lo que va de año, pero algunos analistas dicen que será difícil ver un escenario de alta demanda a largo plazo sin una mejora adicional en las ventas de automóviles.

Al mismo tiempo, la escasez de productos semiconductores causada por el brote ha afectado al mercado y ha obligado a algunas empresas automotrices a recortar la producción en los últimos meses.


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