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Aprendizaje de acero y aluminio abolición de importación en Europa y en Estados Unidos.

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2021-11-12      Origen:motorizado

La abolición de las tarifas en acero importado yaluminioEn Europa y los Estados Unidos pueden tener un impacto colateral en el comercio de acero y aluminio.

1. Clasificación de eventos

El 1 de marzo de 2018, Trump, el entonces presidente de los Estados Unidos, implementó el \"Artículo 232 \" abandonado a largo plazo de la seguridad nacional, imponiendo un arancel del 25% sobre el acero importado de la Unión Europea y China, y Imponer un arancel sobre aluminio importado. Tarifa del 10%. La UE y otras economías se eximirán temporalmente hasta el 1 de mayo, y si la extensión se extenderá será decidida por los Estados Unidos en función del estado de las negociaciones con cada economía. El 1 de junio, los Estados Unidos impusieron formalmente los aranceles sobre productos de acero y aluminio importados de la Unión Europea. La Unión Europea implementó contramedidas el 22 del mismo mes, imponiendo los altos aranceles de represalia en algunos productos importados de los Estados Unidos.

El 30 de octubre, 2021, el Secretario de Comercio de los Estados Unidos, Raymondo, anunció que los EE.UU. y la Unión Europea han llegado a un acuerdo sobre la cancelación parcial de las tarifas de importación en el acero y aluminio. Las importaciones de acero europeas estarán parcialmente exentas, siempre que el acero importado se produzca en su totalidad en la UE, pero también dijo 2018, las tarifas de acero y aluminio impuestas por Trump en 2016 continuarán siendo efectivas para otros países, excepto la Unión Europea.

El 31 de octubre, 2021, la Administración de Biden llegó a un acuerdo con los funcionarios de la UE en la Cumbre del G20 para cancelar algunas de las tarifas Trump impuestas en el acero y al aluminio hace tres años, y alcanzó un \"Acuerdo de acero sostenible y aluminio global\" (global Arreglo en acero sostenible y aluminio), la introducción de un sistema de cuotas de tasa de tarifas permitirá una cierta cantidad de comercio de acero y aluminio entre los Estados Unidos y Europa para mantener una tasa arancelaria baja.

A cambio, los 27 países de la UE abolirán los impuestos adicionales sobre las importaciones estadounidenses, incluidas las motocicletas de Whisky y Harley Bourbon (la tasa de impuesto a la importación para estos productos adicionales se incrementó originalmente en un 50% desde el 1 de diciembre).

El impacto real de las tarifas de los Estados Unidos en la UEaceroy aluminio en 2018

1. Tiene un mayor impacto en el comercio de acero y aluminio en Europa y los Estados Unidos.

Al comparar el volumen de producción e importar y de importación europeo y de aluminio europeo y estadounidense 2017-2019 (considerando el impacto de la epidemia en 2020-2021, es más razonable juzgar con los datos 2019) y dibujar las siguientes conclusiones:

Mantener los intereses de la cadena industrial local se ha convertido en la razón principal para imponer aranceles en las importaciones. Desde el siglo XXI, la producción de acero y aluminio de los Estados Unidos ha estado en un canal descendente. Según los datos de MYSEEL, WSA y USGS, la producción de acero crudo de los Estados Unidos en 2017 fue de 81.61 millones de toneladas, una disminución de 19.09 millones de toneladas de 2000; La producción de aluminio fue de 740,000 toneladas, en comparación con 2000 una disminución de 2.93 millones de toneladas. Bajo el impacto del aluminio primario de bajo costo en China, Rusia y otros países, ya no existe la ventaja del primer motivo de la industria de acero y aluminio de los Estados Unidos. La capacidad de fundición de algunas compañías de acero y aluminio establecido, como alcoa y aluminio, han comenzado a cerrarse gradualmente o incluso retirarse de forma permanente. , La brecha en el lado de la oferta solo puede ser inventada por las importaciones. Desde 2016, los Estados Unidos se han basado en el 64% de los aluminio primarios importados, y deben importar 25 millones de toneladas de acero cada año, lo que ha dado lugar a los intereses de los intereses de las compañías de acero y aluminio domésticos y la pérdida de empleos. Algunos estados importantes \"Wetaile\" en las antiguas áreas industriales de los Estados Unidos, la reacción a esto fue particularmente fuerte. El acero y aluminio superpuesto se usan ampliamente en los campos de la defensa nacional, la industria militar, aeroespacial, etc. Son materiales clave en algunos componentes, y el alto grado de dependencia externa aumenta de manera invisible el llamado riesgo \"nacional\".Precio de bobina de aluminio - desconocido

Se puede ver en los lemas políticos del entonces presidente, triunfo de que \"América primero\" y \"hacen que los Estados Unidos sean fuertes nuevamente y promuevan la prosperidad de los Estados Unidos\". Una de las ideas gobernantes más importantes. Por lo tanto, el propósito principal de implementar la política arancelaria de acero y aluminio sobre los motivos de \"232 \" es para proteger los intereses de las compañías domésticas de acero y aluminio en los Estados Unidos y aumentar los empleos relacionados. De hecho, es, por lo tanto, como lo desea Trump. En 2018-2019, la producción y los trabajos relacionados de las compañías de acero y aluminio estadounidense aumentaron significativamente.

De 2019 a 2019, las empresas nacionales de acero y aluminio en los Estados Unidos aumentaron significativamente la producción y llenaron rápidamente la brecha de suministro causada por las importaciones reducidas. La importación neta de acero en los Estados Unidos en 2019 fue de 19.98 millones de toneladas, una disminución de 5.31 millones de toneladas a partir de 2017. La reducción se debió principalmente a la disminución de las exportaciones de la UE, lo que también significa que Estados Unidos hizo n.El aumento de las importaciones de otros países. Sin embargo, la reducción de las importaciones no conducía a una brecha significativa en el suministro de acero y aluminio de los Estados Unidos en ese momento. A partir de febrero de 2018, las empresas nacionales de acero y aluminio en los Estados Unidos comenzaron a aumentar significativamente la producción, y la brecha de suministro causada por la reducción de las importaciones se llenó rápidamente. Cuando llegue el momento de 2019, la producción de acero crudo nacional en los Estados Unidos ha aumentado a 87.8 millones de toneladas, un aumento de 6.18 millones de toneladas en comparación con 2017, una tasa de crecimiento del 7,5%; La salida del aluminio primario es de 1.093 millones de toneladas, un aumento de 352,000 toneladas en comparación con 2017, una tasa de crecimiento del 47.5%.

La UE no ha encontrado nuevos compradores, y las exportaciones han caído bruscamente. Después de que los Estados Unidos impusieran los aranceles sobre las importaciones de acero y aluminio de la UE en 2018, las exportaciones de acero de la UE a los Estados Unidos comenzaron a disminuir significativamente. En 2019, las exportaciones de acero de la UE a los Estados Unidos fueron de 5,68 millones de toneladas, una caída de 4,55 millones de toneladas de 2017, que casi se cortó por la mitad. Desde entonces, la UE no ha encontrado un nuevo comprador. En 2019, las exportaciones de acero de la UE disminuyeron en 6.17 millones de toneladas en comparación con 2017 (la producción de acero crudo de los Estados Unidos aumentó en 6.18 millones de toneladas en esta etapa); La producción de aluminio primario en Europa central y occidental en 2019 fue de 3.45 millones de toneladas, en comparación con 2017. La disminución anual de 327,000 toneladas (la producción de aluminio primario de EE. UU. Incrementó en 352,000 toneladas en esta etapa) fue básicamente lo mismo que el aumento de la natal. Acero y aluminio en los Estados Unidos, lo que indica que el impacto se limitó más a los lados europeos y americanos.

2. Después de la implementación de las tarifas, los diferenciales de rollo caliente europeo y americano han reducido gradualmente

De marzo a julio de 2018, el precio del acero en los Estados Unidos experimentó un aumento significativo. Tome HRC como ejemplo. A principios de 2018, el precio de los EE.UU. HRC CFR fue de solo $ 650 / toneladas. El 1 de marzo, el precio de la HRC de los Estados Unidos se elevó a 755 dólares de EE. UU. Impulsado por las noticias, después de la implementación de tarifas de transacción de mercado la lógica de una brecha en el suministro de acero de EE. UU., El precio de la bobina caliente CFR el 8 de abril alcanzó los US $ 953 / tonelada, un aumento del 26.2% a partir del 1 de marzo. Después de la implementación formal de Tarifas adicionales en la UE El 1 de junio, el precio de la bobina caliente en julio, el precio de CFR fue tan alto como US $ 978 / tonelada, un aumento del 29.5% de antes del anuncio. La brecha de precio de mercado entre la bobina caliente de EE. UU. CFR y el mercado de la bobina caliente de la UE alcanzaron un máximo de $ 333 / toneladas en julio de 2018. Sin embargo, dos meses después de la implementación de los aranceles, los precios del acero estadounidense mostraron una tendencia de decadencia y el europeo. Y la bobina caliente americana se extiende gradualmente. En octubre de 2019, la bobina caliente se extendió entre Europa y los Estados Unidos se ha reducido a menos de US $ 100, lo que demuestra que incluso si se imponen altos aranceles sobre acero y aluminio, el impacto real en los Estados Unidos es realmente relativamente limitado.

3. El impacto específico de los Estados Unidos y la eliminación de las tarifas de acero.

Las altas presiones inflacionarias obligaron a los Estados Unidos a relajar las restricciones de importación. Para estimular la recuperación económica en 2020, las principales economías de todo el mundo han emitido grandes cantidades de divisas (alrededor de 100 billones de yuanes), que ha generado una gran cantidad de demanda de los consumidores y también causó un fuerte aumento en los precios de diversos productos. Los Estados Unidos, que ya han sufrido una cadena de suministro severamente dañada, junto con las principales restricciones de políticas arancelarias de importación, ha ayudado a aumentar el precio de las materias primas industriales, como el acero y aluminio. / Tonelada, un aumento de 3.35 veces durante el mismo período en 2019; Los precios de aluminio de LME son tan altos como 2748 dólares / toneladas de EE. UU., Un aumento del 56.2% en el mismo período de 2019), que aumentó enormemente la presión inflacionaria en los Estados Unidos. En septiembre de 2021, el IPC de los EE. UU. Ha crecido a una tasa de más del 5% año con año durante cinco meses consecutivos, e incluso la Fed tiene que declarar públicamente que si las presiones inflacionarias son demasiado altas, aumentará las tasas de interés a mediados de -2022.

Aliviar la presión sobre \"Pico de carbono y neutralidad de carbono\" del mayor emisor de carbono del mundo. El año pasado, el Gobierno de Biden se unió al Acuerdo sobre el Clima de París y estableció objetivos ambiciosos: para lograr las emisiones netas cero de la POWER por 2035 y para lograr emisiones netas cero en todo el país para 2050. Sin duda, esto ganó más elogios para la administración de Biden, y hasta cierto punto restauró el liderazgo internacional de los Estados Unidos, al tiempo que brinda millones de empleos a los Estados Unidos (en industrias tales como nueva energía). El cambio en la política gubernamental de los EE. UU. También se le ha llevado a aumentar adecuadamente las importaciones de productos primarios en industrias de alto contenido de energía para aliviar la presión del primer país de emisión de carbono del mundo a \"pico de carbono y ser carbono neutral\".

Rusia da prioridad a garantizar la oferta interna e impone que los derechos de exportación adicionales en metales ferrosos y no ferrosos. El gobierno ruso impondrá aranceles sobre exportaciones de metales ferrosos y no ferrosos del 1 de agosto al 31 de diciembre de 2021, para proteger la oferta doméstica. Las tarifas incluirán una tasa impositiva básica del 15% y una tasa impositiva específica. Según MystEEL Statistics, Rusia es el segundo productor más grande del mundo de aluminio electrolítico después de China, el mayor exportador del mundo del aluminio primario y el cuarto mayor exportador de aleación de aluminio. En 2019, las exportaciones de Rusia de aluminio primario y aluminio aleaciones fueron de 1,9 millones de toneladas y 840,000 toneladas, representando el 17.4% y el 6.9% del volumen total del comercio global, de las cuales las exportaciones de aluminio primario representaron el 52% de la producción interna total. Japón, los Estados Unidos y los países europeos son los principales compradores de aluminio primario de Rusia. Rusia impone aranceles sobre las exportaciones de aluminio, lo que puede llevar a suministros más estrictos en el mercado de aluminio primario de EE. UU. Y al aumento de las primas de aluminio.

Después de que los Estados Unidos liberalizan gradualmente algunas tarifas de importación de acero y aluminio, le permitirá a la UE exportar 3.3 millones de toneladas de acero a los Estados Unidos, sin duración cada año. Después de obtener la aprobación del Departamento de Comercio de los Estados Unidos, Europa también podrá aumentar su cuota anual libre de impuestos en un millón de toneladas. Teóricamente, el suministro ajustado de acero y aluminio en los Estados Unidos se aliviará de manera efectiva, lo que desaceleró el aumento de los precios de los productos básicos denominados en dólares globales, y en línea con el objetivo ambicioso de la Administración de Biden de \"NET CERO EMISIONES\".

Pero la pregunta es, incluso si las tarifas se eliminan parcialmente de inmediato, ¿puede la UE realmente aumentar las exportaciones de millones de toneladas de acero y cientos de miles de toneladas de aluminio primario a los Estados Unidos en el corto plazo o el próximo año?

A finales de octubre de 2021, el precio de las bobinas calientes en el medio oeste de los Estados Unidos sigue siendo tan alto como US $ 2085 / tonelada, un incremento interanual de más de tres veces, lo cual es suficiente para demostrar que hay que es una gran brecha de suministro en el acero estadounidense; Si bien el precio de mercado de las bobinas en la UE es de US $ 1190 / tonelada. Además, obviamente, supera a otros países como China, Japón y Corea del Sur. Por supuesto, hay factores de inflación, pero también hay efectos de suministro y demanda. Según los datos de la Asociación Mundial de Steel, la producción global acumulada de acero crudo de enero a septiembre fue de 1,44 mil millones de toneladas, una disminución del 5% en comparación con el mismo período en 2019; Entre ellos, la producción de acero crudo en los Estados Unidos fue de 64.36 millones de toneladas, que fue una disminución de 1.775 millones de toneladas en comparación con el mismo período en 2019; La producción de acero crudo en la Unión Europea fue de 11,484 10,000 toneladas, una disminución de 4,77 millones de toneladas del mismo período en 2019 (la producción de acero crudo de la UE en 2019 fue de 121.2 millones de toneladas, una disminución de 47.34 millones de toneladas de 2017). Desde un punto de vista numérico, la recuperación del acero crudo en la UE no es incluso tan bueno como en los Estados Unidos, y se ha reducido significativamente a partir de 2017. En cuanto al aluminio, desde 2018, la producción anual de aluminio en el centro y Europa occidental ha disminuido significativamente a 3,45 millones de toneladas, que es una alta industria de consumo de energía (10,7 toneladas de emisiones de carbono por tonelada de aluminio es 6 veces la del acero; El consumo de electricidad por tonelada de aluminio es de 13,500 kWh, que es la fabricación de acero de horno eléctrico consume Más de 22 veces la electricidad). Bajo la crisis energética actual y las limitaciones duales de \"neutralidad de carbono y picos de carbono\" en Europa, un aumento sustancial en la producción a corto plazo es poco práctico, por lo que la UE puede encontrar otra manera.

Dado que la producción de acero crudo de la UE aún no se ha recuperado antes de la epidemia, un gran aumento en las exportaciones causará su propia escasez de suministro, o puede haber un aumento apropiado en las importaciones a China y Rusia. Sin embargo, desde 2017, China mismo también ha insistido en reducir la capacidad de producción, especialmente desde los próximos años será un período crítico para la energía y la transformación industrial de China, el patrón de exceso de oferta deEl acero y el aluminio facilitarán gradualmente, superponer la industria de alto consumo de energía \"Neutralidad de carbono, neutralidad de carbono, Carbono \" DAFENG \"está bajo una mayor presión que otras industrias, por lo que lo siguiente discutirá brevemente la viabilidad de Europa y los Estados Unidos que buscan Aumentar las importaciones de acero y aluminio de China.

A corto plazo, China puede aumentar adecuadamente las exportaciones de acero al tiempo que dan prioridad a la oferta nacional. Aunque China actualmente implementa una política estricta de reducción de la producción de acero crudo, la producción acumulada de acero crudo de China de enero a septiembre sigue siendo tan alta como 806 millones de toneladas, un aumento interanual del 2%, y la exportación acumulada de productos de acero es 53.02 millones de toneladas, un incremento interanual del 31,1%. Para guiar la actualización y transformación industrial y dar prioridad a satisfacer la oferta interna, la política de reembolso de impuestos a la exportación para productos de acero se canceló en mayo y agosto. Sin embargo, después de ingresar al cuarto trimestre, se descubrió que la demanda interna estaba disminuyendo más rápido de lo esperado. Muchas grandes compañías de acero informaron que las órdenes recibidas en noviembre fueron severamente insuficientes. Las nuevas órdenes de las compañías para placas de acero laminadas en frío eran solo el 50% de lo normal. Una mejor manera de estimular la demanda; Y la UE puede exportar su acero autocometido a los Estados Unidos para lograr un patrón de beneficios multipartidistas. Sin embargo, se debe tener en cuenta que Europa cuenta actualmente con un 13% de aranceles en productos de acero importados y 21.2% -31.2% de las tareas antidumping de importación de aluminio en China, superpuestas en un sistema de cuotas estricto. Es poco probable que China y Europa aumentarán enormemente el comercio directo de acero y aluminio a corto plazo. O reexportar el comercio se puede realizar a través de Japón, Corea del Sur y el sudeste asiático.

A mediano y largo plazo, las exportaciones de acero de mi país mostrarán una disminución en la cantidad y un aumento de la calidad. El objetivo de \"Neutralidad de carbono y picos de carbono\" será una supresión a largo plazo para las industrias intensivas en energía de mi país. Incluso si las exportaciones en 2021 pueden alcanzar los 65-70 millones de toneladas, en comparación con el pico 2015-2016, las exportaciones de mi país realmente han caído considerablemente. En 2022, la industria del acero de mi país continuará implementando el desarrollo de la reducción del volumen (con una alta probabilidad de mostrar un patrón de doble disminución de la oferta y la demanda), pero debido al año que el próximo año es un año de política, el brote de demanda gradual puede llevar a un fuerte suministro. Bajo la tentación de las grandes diferencias de precios nacionales y extranjeras, las exportaciones pueden exceder las expectativas, por lo que se necesitan ciertas políticas para regularlos, pero un aumento apropiado en la exportación de placas de alto valor agregado de alta calidad está en línea con la dirección de desarrollo de la industria del acero de mi país.

La demanda de mi país de aluminio electrolítico continúa creciendo, o las importaciones de aluminio continúan aumentando. En 2021, el lado de producción de aluminio electrolítico de China se alterará por factores, como el control dual del consumo de energía y la escasez de energía, lo que resultará en un suministro interno relativamente apretado. Según Mysteel Data, el consumo real de aluminio electrolítico en China de enero a septiembre de 2021 es de 30.02 millones de toneladas, un aumento del 6,08% interanual, las importaciones netas son de 1,247 millones de toneladas, un aumento de 64.6% en el año. Año, y la producción es de 29 millones de toneladas, un aumento del 5% interanual. La tasa de crecimiento del consumo supera la oferta. Con la tasa de crecimiento, los inventarios de aluminio se mantuvieron relativamente bajos. A largo plazo, bajo la supresión del objetivo \"Dual-Carbon \", el aluminio electrolítico doméstico es difícil de romper a través del techo de 45 millones de toneladas de techo establecido durante la reforma del lado de la oferta, y a medida que las industrias intensivas en energía de China cambian a En el extranjero, la nueva energía y la demanda ligera, existe una oleada, y se espera que la demanda de importación continúe aumentando.

En general, aunque el impacto a corto plazo de la cancelación parcial de los Estados Unidos de los aranceles de acero y aluminio en la UE está más limitada a los lados europeos y americanos, bajo el fondo de \"neutralidad de carbono y pico de carbono\", puede tener Un cierto impacto continuo en el comercio mundial de acero y aluminio. Para mi país, se puede agregar una ruta comercial, pero aún se necesitan controles de políticas para evitar que los países occidentales transfieran la presión de la reducción de emisiones de carbono a mi país.

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